エボリューションblog

MVアグスタ　Ｆ４-1000にサムコのウォーターホースを取り付けます。







サムコウォーターホースはウォーターホースメーカーでのトップブランド。（Made　in　Ｉtaly）

Ｆ1，ＷＲＣ、モトGP、ワールドスーパーバイクなどでも使用される高性能ホースです。



ノーマルホースでクーラントのにじみがある、カラフルにカスタムしたいなど興味のある方はご相談ください

ＤＵＣＡＴＩ　ディアベルクロモのECU書換です







低速でのギクシャク感がなくなり乗りやすくなり、全域でパワフルになります

興味のある方はお問い合わせください

MV　AGUSTA　F3　ROSSO　のスプロケ周りをカスタムします







アルミパーツとカーボンパーツはすべてCNCレーシング製、チェーンはDIDのZVM-Xのブラックチェーンです。

あまり派手にならないよう車両全体とのバランスを考えてチョイス。

DIDのブラックチェーンはピンがシルバーなのでRKのブラックチェーンより落ち着いて見えます。

ゴールドチェーンはちょっと、という方にはお勧めです

足つき性を向上させたいとのご要望でブルターレ1000RRをローダウンします

車高調整ロッドの調整で約2cm、スプリングのプリロード調整で約1cmほど下がっております。

ちなみにリアサスペンションを外さずにプリロード調整をするには押し引き双方向のフックレンチが必要です。

車高が3cm下がるとサイドスタンドを出した時に車体が直立になり大変危険です。

このためサイドスタンドをショート加工しています。


またヘッドライト光軸も上がってしまうため再調整が必要です


ローダウン化をご希望の方はご相談ください

以前ブログに記載した記事を見てのご依頼です。



ブレーキマスタータンクとクラッチマスタータンクの蓋からのブレーキオイルが滲みと腐食から解放されます。
before


after