エボリューションblog

状態の良い　DUCATI モンスター1200Rが入荷しました


マルケジーニ鍛造ホイールとフロントフォーク、リアサスペンション、ステアリングダンパーにオリンズを採用しています

興味のある方はご連絡ください















走行：3606ｋｍ　車検：令和3年10月まで

お得な価格設定となっています

クラッチレバーを握らないで発進、停止、ギアチェンジができる車両です


動画内でクラッチレバーを握らないとエンジンがかからないと説明がありますがSCSに関してはレバーを握らないでもエンジン始動可能です。

興味のある方は是非ご連絡ください

MVアグスタのスーパーベローチェ800をローダウンします



こちらは試乗車登録予定の車両です。ご来店いただければ跨って足つきをご確認頂けます。

使うパーツはこちら


ノーマルとの違いを見てみましょう

下がノーマル、上がローダウインリンクプレートになります。

少し長くなっているのが確認できますね。

ちなみにこのパーツはここについています。

交換はサイレンサーを外す必要があります。

どれくらい下がるかは

before


after

2cm程度下がります。

とにかくもっと下げたい！　という方4cmほど下げる方法もございます。

乗りたいけど足つきが・・・という方、ぜひご相談ください

MVアグスタスペシャルパーツのナンバーステーキットとケラーマン極小ウインカーを取り付けます


品番：SPPTT001RD 税込み価格：66187円


削り出しパーツに変わってカスタム感があります。ナンバー下のスペースはロゴを入れるとおしゃれですね


サイドにはMVマーク入り

　　
サイズは極小でも光量はバッチリ！　車検対応です。

カスタムをご検討の方はご相談下さい

こちらは本日納車のF4-1000、日本で最後の新車です



ガラスコートを施しピカピカです　ガラスコートを掛けると艶感、輝きが違います

発売当初からスタイルが人気だった車両ですがとうとうこの1台が最後です。　音がいいんですよね～



F4RCが装備するアップダウン対応のクイックシフターを装着、シフトダウンではブリッピングするので気分上々です

ユーロ5の1000ccいつ出るのかな・・・