エボリューションblog

スーパーベローチェ800セリエオロにオーリンズリアショックを取り付けます。



装着パーツはこちら、　TTXです。


合わせてカーボンパーツを2点ほど装着、最近のMVアグスタカーボンパーツは袋に入ってきて高級感があります
　

before


after

ちらっと見えるゴールドがいいですね。

※このTTXオーリンズはもともとABS車両用ではないのでリアショックとABSユニットカバーが干渉しないように多少の加工が必要です。

ノーマルサスよりも動くようになります。乗り心地が良くなると同時にコーナーリング時はタイヤのグリップ感が良く伝わり安心して走れます

DUCATI DIAVEL DS のECU書き換えです



BEFORE




AFTER




低速でのぎくしゃく感がなくなり高回転でパワフルになります

SUPERVELOCE800SERIE ORO にMVアグスタスペシャルパーツのナンバー灯を装着です




ワンポイントアクセントになります

ディアベルのフルパワー化、ECU書き換えです



今回も低回転でパワーがなく乗りずらいとの事でご来店です。







低速のパワー感改善はもちろんのこと、中、高回転でもパワーアップ感がアップしています。

楽しく走れます

スーパーベローチェ800セリエオロのブレーキ/クラッチマスターを交換します



今回装着するパーツはこちら

ブレンボ19RCSコルサコルタとコーケン・アヴァンツァ

before


after


スモークタンクも車体に溶け込んでいます。


before


after

こちらのアヴァンツァはポン付けではつきません。クラッチワイヤーの太鼓が若干大きいため削る必要があります。

このあとこちらの車両はオーリンズリアショック交換のため部品の入荷待ちとなります。