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ブルターレ800ドラックスターRR ユーロ4入荷!

MVアグスタ DRAGSTER RRの EURO4 が入荷しました

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ぱっと見サイレンサーが3本だしになっただけ?と見えますが・・・

それでは違いを見ていきましょう

ステアリングダンパーが黒に変っています
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リアショックが変っています
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タンクエンブレムが変っています
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エキパイの取り回しが変っています
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エキパイの太さは旧タイプが40φなのに対し35φへと変更、1.2.3番をパイプで繋いで排気干渉させることにより低速トルクを出していると思われます。

排気デバイスが追加となっています
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排気デバイスのコントローラーはこの位置へ、ユーロ4になり隣接騒音が94dBから96dBへと緩くなりましたがパワーを落とさずに音量を下げるには排気デバイスが必要だった様です。

オッと!レギュレータがこんな位置に
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MVアグスタspaさん、やっと気づきましたねエンジン後方は熱いんです!

こちらは旧レギュレータ搭載位置
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こちらも熱対策、リアブレーキマスタータンクも移動です
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黒いカバーで隠してくれているのが嬉しいですね。

クラッチカバーの形状が変っています
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MVアグスタコルセのクラッチカバーガード取り付けを頼まれているのですが・・・困ったなぁ

こちらもユーロ4対策だと思われますが部品が追加となっています。
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ほぼ同じに見えますが結構変わっていますね

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