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2月18日のツーリング & NEW ブルターレ800RR試乗会

2月18日はツーリング先で新型ブルターレ800RRの試乗会を開催しました

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試乗した方には大変好評、特にシフトフィーリングの良くなったクイックシフターはみなさん絶賛です

シフトダウン時のブリッピングが気分を盛り上げます。

こちら、当店の車両にはオーリンズTTXリアショックを装着しています。

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BRUTALE800RRはシートカウル下が大きく空いているのでオーリンズを庄着しているのが目立ちます。

またダンパー調整摘みにアクセスしやすく信号待ちなどでも調整できるのがうれしいです

高速道路の継ぎ目などでも突き上げが少なくワインディングではしっかり踏ん張ってぐいぐい曲がります。

標準で装備してくれても良いのではないでしょうか。

こちらが行先のピザ屋さん、インディーズです。

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以前にも来たことがありリピートです。

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店舗内外にバイクとバイク関係のものが展示してありバイク好きのオーナーさんです。

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もちろん石釜焼きピザもおいしいです。

ツーリングの途中でよってもよいと思いますよ

 ピザ・インディーズ  千葉県南房総市千倉町牧田167-1


new BRUTALE 800 RR にオーリンズTTXリアショック装着!

新型ブルターレ800RRにオーリンズリアショックTTXを装着しました

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合わせてシート高で25mmのローダウン化も行っております。

少し試乗した感じではギャップの吸収性もよく腰がありしっかりした感じです

週末のツーリングが楽しみです

2018 東京モーターサイクルショーチケット 入荷しました

第45回モーターサイクルショーが3月23、24,、25日に開催されます

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エボリューションでも前売り券を発売中です ¥1300ドリンクチケット付(当日券は¥1600)

今年も応援でMVアグスタのブースに行く予定です

NEW BRUTALE 800 RR 試乗車 降ろしました

新型の BRUTALE800RRを試乗車登録しました

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まずは 2016BRUTALE800で「ハンドル幅が広い」と言われていたハンドルをショート化します。

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こちらがノーマルハンドルと取り付けるハンドルの比較です。

ノーマルハンドルよりも50mm短くなっています。

新型BRUTALEのハンドルが長いのには理由があります。

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左が旧モデル、右が新型です。見比べればお分かりと思いますがハンドルスイッチボックスの幅が違います。旧型に対し新型は12.7mm幅が増しています。無条件でハンドル幅は倍の+25.4mm必要となります。

これによりスロットルグリップ、スイッチボックス、ブレーキマスターを取り付ける部分の長さが220mm必要です。

部品取付け部が長く、ハンドル幅が短い、NEW BRUTALE800RRのショートハンドル選択は非常に難しいです。

完成です。
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まるで純正ハンドルのよう ステアリングダンパーもきれいに避けています。

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ハンドル幅はグリップエンド長で800mmから750mmへ変更、片側25mm短くなっています。

ポジションもgoodです

こちらは2月18日の県内ツーリングで初デビュー!参加いただいた方は試乗できます

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BRUTALE 800RC & BRUTALE 800RR PIRELLI 価格発表

2018 ブルターレ800RCと ブルターレ800RRピレリ の価格が発表となりました

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画像は付属のSCプロジェクト レーシングサイレンサーを装着したものです。

BRUTALE 800RC 世界限定350台 車両本体価格 ¥2592000 3月発売予定!要予約

ノーマル時140PS、レーシングキット装着時150PSにアップ、リアホイールには200/55ZR17のワイドタイヤを装着しています。

レーシングキットとしてSCプロジェクトチタンサイレンサー、レーシングECU、削り出しブレーキレバー・クラッチレバー、リアスタンド、証明プレートが付属します。

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こちらも限定車! BRUTALE 800RR PIRELLI は2色展開

BRUTALE 800RR PIRELLI 車両本体価格 ¥2484000 2月発売!要問合せ

SCプロジェクトレーシングサイレンサー&ECUが付属します。こちらもレーシングキット装着時150PS、リアには200/55ZR17のワイドタイヤを履いています。

エボリューションでは早くもBRUTALE800RRの試乗車を下しました。ただ今カスタム中ですので少々お待ちください